Duty-free na cabina: preparar a compra e as ligações

Verifique todo o itinerário antes de comprar. Duty-free é um regime de venda, não uma isenção universal de segurança nem a garantia de um saco adicional gratuito.

Na loja e antes do embarque

Indique os aeroportos de ligação e peça um saco de segurança adequado, selado com o recibo dentro. Mantenha artigo e recibo juntos; não abra o saco nem o substitua por um saco comum com fecho. A promessa da loja não decide o resultado do controlo seguinte.

Reserve espaço e peso na franquia da transportadora efetiva, salvo se esta permitir expressamente outro saco de compras. Os produtos sólidos não usam a exceção dos líquidos, mas podem ter restrições de transporte ou importação. Aerossóis, baterias e álcool mantêm regras adicionais mesmo quando vendidos após a segurança.

Comprar depois do último controlo pode reduzir controlos posteriores, mas verifique primeiro o restante percurso, embarque e alfândega. Se uma garrafa precisar de ir no porão, confirme que poderá recolher e voltar a registar a mala. Não conte com acesso a uma mala já entregue.

Segurança: conta a capacidade do recipiente

Nas partidas da UE, os líquidos comuns na cabina devem ir em recipientes de até 100 ml, dentro de um saco transparente de até 1 litro. A TSA dos EUA também limita cada recipiente comum a 100 ml, mas usa um saco de um quarto de galão. Uma garrafa de 750 ml meio vazia continua a ser um recipiente de 750 ml. As miniaturas também têm de cumprir os limites de teor alcoólico.

Duty-free e novo controlo

Nos controlos da UE, o líquido duty-free e o recibo devem permanecer no saco de segurança selado no momento da compra. Se um agente o abrir, informe-o da ligação seguinte para que possa voltar a selar os artigos num saco novo. Não o abra antes do destino final.

Numa chegada internacional com ligação nos EUA, a TSA admite líquidos duty-free acima de 100 ml comprados no estrangeiro, selados pelo vendedor num saco transparente inviolável sem sinais de abertura, com o recibo original de uma compra feita nas últimas 48 horas. Os líquidos ainda têm de passar o controlo. Um saco comum ou um saco de segurança reutilizado não basta.

Alfândega e franquia de bagagem

Consulte a alfândega de destino antes de comprar: a venda duty-free não elimina impostos de importação, limites de idade ou proibições. Na entrada na UE a partir de fora, vinho tranquilo e cerveja têm franquias separadas da alternativa entre bebidas espirituosas ou vinho fortificado/espumante. As compras pessoais dentro da UE seguem outro regime.

A companhia define dimensões, peso e número de volumes; o duty-free não dá automaticamente direito a um saco adicional gratuito. Nos voos sujeitos às regras FAA, só se pode consumir álcool servido pela companhia. A tripulação não tem de servir uma garrafa do passageiro.

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Fontes oficiais

FAA PackSafe · FAA PackSafe PDF · TSA · Your Europe — Segurança: conta a capacidade do recipiente · Your Europe — Alfândega e franquia de bagagem.

Fontes e âmbito

Pesquisa documental; não alegamos testes práticos nem revisão especializada.

FAA: mais de 24% até 70% inclusive, máximo total de 5 litros em embalagens comerciais por abrir; acima de 70%, proibido. Consumo apenas quando servido pela companhia.

Regras FAA nos EUA; verificar separadamente companhia e itinerário.

Teor alcoólico: regra FAA nos EUA