Cámara y Equipo Fotográfico en Equipaje de Mano

Organiza la protección de tu cámara antes de llenar la maleta. Separa cuerpos, objetivos y accesorios con divisores adecuados, coloca las tapas y evita que las piezas se golpeen entre sí. El acolchado también pesa y ocupa espacio: mide y pesa el conjunto terminado.

Baterías instaladas y de repuesto

Según la guía de la FAA aquí citada, las baterías de litio de repuesto y las baterías externas viajan en cabina, con los contactos protegidos contra cortocircuitos. Retíralas si la maleta se factura en la puerta. Hasta 100 Wh, las de ion-litio generalmente no requieren autorización; por encima de 100 y hasta 160 Wh se necesita aprobación, con un máximo de dos repuestos de esa capacidad. La aerolínea puede imponer límites más estrictos. Es una referencia estadounidense, no un permiso mundial.

Una batería instalada es un caso distinto: la FAA permite un dispositivo admisible en bodega si está completamente apagado y protegido contra daños y activación accidental. La compañía puede ser más restrictiva. Conviene llevar el equipo valioso en cabina y comprobar la etiqueta de cada batería.

Franquicia y control de seguridad

Una bolsa fotográfica no es automáticamente un artículo adicional gratuito. Mide su exterior lleno, incluidos bolsillos y trípode sujeto por fuera, y comprueba las piezas, dimensiones y peso de tu tarifa. No existe una medida universal de artículo personal ni una regla general de trípodes de 40 cm. El comprobador de maletas no autoriza baterías, drones ni accesorios punzantes.

Sigue las instrucciones del control para presentar el equipo. Para película sin revelar, TSA recomienda llevarla en cabina y solicitar inspección manual. No des por seguro cualquier escáner para película instantánea o de baja sensibilidad. Comprueba por separado el transporte, la importación y el uso del dron.

Protege el equipo con acolchado y mantenlo accesible. Guarda los números de serie y revisa las condiciones reales del seguro: límites por objeto, uso profesional y exclusiones en bodega. Ni la cabina ni una funda garantizan ausencia de daños o pérdidas.

Comprobar la bolsa.