Electrónica en equipaje de mano: baterías, embalaje y control

Lleva la electrónica personal accesible y conserva las baterías de litio de repuesto y los powerbanks en cabina. Comprueba por separado la batería, el control de seguridad y la franquicia del billete. Una funda de portátil no es automáticamente una pieza adicional gratuita.

Dónde colocar cada dispositivo

Artículo	Decisión de embalaje
Portátil, tableta o cámara con batería instalada	Preferiblemente en cabina; si se admite en bodega, apagar por completo y proteger contra daños y activación
Batería de litio suelta para cámara o portátil	Solo cabina; proteger los contactos de cada batería
Powerbank	Solo cabina, también al facturar en la puerta; comprobar capacidad, cantidad y uso
Cigarrillo electrónico, donde esté permitido	Solo cabina, protegido contra activación; sin recarga a bordo

Consulta la FAA sobre dispositivos, baterías de repuesto y vapeadores. Esto no autoriza cualquier aparato ni anula restricciones del destino.

Capacidad y autorización

Usa los Wh del fabricante o Ah × tensión nominal de la batería, no la salida USB. Según IATA, página 8, las baterías de ion-litio instaladas o de repuesto de más de 100 hasta 160 Wh requieren aprobación del operador y pueden tener límites de cantidad. Los powerbanks tienen su propia categoría: el documento indica dos como máximo, de hasta 100 Wh cada uno. Consulta las reglas de powerbanks y sus diferencias de aplicación en 2026.

En el control de seguridad

La lista TSA para el control estándar incluye sacar aparatos mayores que un teléfono: portátiles, tabletas, lectores y consolas portátiles. TSA PreCheck tiene un procedimiento distinto para portátiles; sigue la indicación de tu fila. La Comisión Europea también indica preparar portátiles y otros aparatos grandes para inspección separada. Un billete fast-track no garantiza exención.

Guárdalos accesibles y revisa la bandeja antes de salir. Si la maleta acaba en bodega, retira powerbanks, baterías de litio sueltas y cualquier vapeador permitido. Un dispositivo admitido en equipaje facturado debe estar apagado, no suspendido, y protegido.

No viajes con baterías dañadas, hinchadas o retiradas por seguridad; comunica calor anormal o humo al personal. Drones, herramientas, dispositivos médicos y maletas motorizadas necesitan una comprobación propia. Consulta la guía de baterías. El checker comprueba medidas, peso y franquicia; no autoriza electrónica ni mercancías peligrosas.

Fuentes y alcance

Investigación documental; no se afirman pruebas prácticas ni revisión especializada.

Embalaje de dispositivos, baterías de litio de repuesto y powerbanks; categorías de capacidad distintas.

Electrónica personal ordinaria; la FAA describe condiciones estadounidenses. Comprobar operador, control y destino.

Pages 7–8: installed/spare batteries, power banks and Table 1