Bagagem danificada: provas e reclamação escrita

Fotografe a bagagem danificada e comunique imediatamente à companhia. Guarde o comprovativo de entrega e apresente uma reclamação escrita pelo canal indicado. Estes passos documentam o dano, sem garantir aceitação ou pagamento mínimo.

1. Documentar e comunicar

Fotografe a mala inteira, etiqueta, fissuras, rodas, puxadores e conteúdo afetado. Guarde comprovativo de bagagem e reserva; registe quando descobriu o dano. Comunique no aeroporto se possível. Se o balcão estiver fechado ou já tiver saído, contacte imediatamente a companhia; não presuma que todo direito termina à saída.

Custódia importa: Montreal distingue bagagem despachada sob responsabilidade do transportador e bagagem de cabine, para a qual importa culpa dele ou dos seus agentes. Defeito próprio, dano anterior e desgaste podem contar. DOT proíbe exclusão geral de rodas, puxadores e correias, mas distingue desgaste normal.

2. Guardar a comunicação

Peça referência e cópia ou confirmação digital do relatório/PIR. Guarde data, descrição e respostas. Não se afirma obrigação mundial de cópia impressa; o PIR não significa aceitação nem substitui automaticamente a reclamação escrita.

3. Reclamar por escrito sem esperar

Se Montreal se aplica, o artigo 31 exige reclamação escrita logo ao descobrir o dano, no máximo sete dias de calendário desde a receção da bagagem. Não espere 7–14 dias nem conte da chegada do voo se a mala foi entregue depois. Verifique também regime e procedimento do trajeto.

O prazo separado de dois anos para ação judicial do artigo 35 não prolonga estes sete dias. Use o canal indicado e guarde prova de envio; carta registada não é o único método mundial.

4. Comprovar valor e dano

Junte fotos, inventário, fatura ou provas reais de valor, data de compra, orçamento de reparação e correspondência. Explique uma fatura ausente e as provas disponíveis. Preço atual de loja pode orientar estimativa, mas não comprova sozinho propriedade ou valor anterior. Idade e depreciação podem contar; substituição por novo não é garantida.

O limite normal Montreal é 1519 DSE por passageiro, não por mala nem mínimo de 1200 euros. O câmbio varia. DOT permite limite de 4700 USD por passageiro em voos domésticos dos EUA; transporte internacional pode seguir Montreal ou outro tratado.

Não exclua eletrónica e joias em todo voo: DOT distingue possíveis exclusões contratuais domésticas e responsabilidade por artigos aceites no transporte internacional, no regime e limites aplicáveis. Guardar valores acessíveis é prevenção, não renúncia geral a direitos.

5. Acompanhar o processo

Pergunte sobre inspeção/reparação antes de descartar a mala. Guarde propostas e comunicações. Não há resposta mundial garantida em 30–60 dias nem valores fixos por canto ou fecho. Se discordar, peça explicação escrita e verifique autoridade, mecanismo de reclamação ou tribunal competente para o caso. Seguro tem condições próprias. Consulte direitos e prazos.